Кругобайкалка: тем временем домкрат неспешно двигается

[kirhack]

 
 
Регулировка колес поддержки на моем веле, фотка двухмесячной давности (свежак будет позже).
Сейчас остается закрепить продольные рамы жесткости и можно проводить испытания в Москве :-)

Comments

[mlen.livejournal.com]

ОМГ ждем видео -))))

[kirhack.livejournal.com]

да, видео точно будет :)

[marrast.livejournal.com]

бгг
это по ЖД что ли кататься что бы? :)

[kirhack.livejournal.com]

ага, по стандартной колее 1520

[marrast.livejournal.com]

афигеть :)
круто!
накат наверное афигенный по гладкому металлу-то :)
хотя конструкция небось прилично веса добавляет

[kirhack.livejournal.com]

велы по 15 кг + 10 кг весь общий обвес, нормально :)

[marrast.livejournal.com]

а, ну да в принципе нормал :)

[makzer.livejournal.com]

записаться на испытания где можно ? ))

пока еще никак

[kirhack.livejournal.com]

память о первых испытателях будет жить вечно, аминь ))

[id-psyduck.livejournal.com]

ооооО бля возьмите меня попалить испытания))

[kirhack.livejournal.com]

скажу кмв, чтоб тебя предупредил заранее )

[del1ght.livejournal.com]

а как он стрелки будет проезжать?
пс - даеш старт с депо мм!

[kirhack.livejournal.com]

как проезжать — посмотрим на практике ))
даешь старт на ЗИЛ!

[makzer.livejournal.com]

с ТЧ-2, гейт на жд )

[del1ght.livejournal.com]

не, в метро) ночью

[kirhack.livejournal.com]

по тому метромосту через Яузу колоритно проехать!

[filinbass.livejournal.com]

вот это реально круто, вы рулите ребята!

если что свободная трасса есть здесь

[filinbass.livejournal.com]

а как вы сварку делали? аппарат есть?

[kirhack.livejournal.com]

не, это в ЦНИИХМе всё делается

[filinbass.livejournal.com]

расшифруй

[kirhack.livejournal.com]

иститут такой, тут

[kirhack.livejournal.com]

кстати на фотках будет аонятней конструкция, сейчас на словах трудно объяснить. Будет здорово :)

[kreazot-13.livejournal.com]

жесть какая!!! хочу фтыкать на ваши испытания этого безобразия %)

[filinbass.livejournal.com]

моя мама, повтыкав на этот пост считает тебя гениальным человеком

[yarikhombre.livejournal.com]

В гениальности ему действительно не откажешь!)Он еще троссики к фотоаппартам собирать умеет!

[kirhack.livejournal.com]

тросики из экономии собираю )
надо кстате будет пост об этом сделать

[kia88.livejournal.com]

Чертчертчерт! Красотень то какая!

[(Anonymous)]

Доброго времени суток!
Меня зовут Владимир, я из Иркутска. Мы с друзьями решили летом собрать 3 велодрезины из 6 байков для поездки по КБЖД (Кругобайкальской ж/д). Продумывали и просчитывали конструкцию сами, поскольку в интернете мало чего есть про это дело, и поскольку сами инженеры путей сообщения. Но вот случайно наткнулся на вашу конструкцию, очень интересно и аккуратно с инженерной точки зрения.
Если вы не против, поделитесь пожалуйста информацией - из чего сделаны ролики (полиамид или что-то другое?), где они были куплены или изготовлены на заказ? Нам бы это очень помогло, поскольку единственные колеса с ребордами которые мы нашли в интренете стоят около $70 за колесо... С учетом доставки из Питера до Иркутска нам это выйдет по цене еще одного велосипеда.
А недорогие металлические колеса-ролики поставить невозможно по причине наличия путевой сигнализации. Нельзя допускать наличия контакта рельсами - как между двумя нитками пути, так и вдоль каждой нитки. Иначе путевая охрана тутже зафиксирует неличие постороннего транспорта на путях.

Надеемся на сотрудничество с единомышленниками!
С уважением, Малышев Владимир.
e-mail: mv-baik@yandex.ru

[kirhack.livejournal.com]

Ответил вам на почту.

[tarasov-pavel.livejournal.com]

А можете мне тоже прислать информацию (а может выложить ее здесь?) где Вы брали такие ролики? Может у Вас сохранились чертежи вашей модели, есть какие то конструктивные особенности - которые вы нашли в процессе обкатки и разработки, можете ли вы их рассказать/показать?
Да, и если Вы находитесь в окрестности москвы - может можно посмотреть Вашу дрезину (детали дрезины) вживую? Можете рассказать о процессе эксплуатации?

Заранее спасибо, Паша

[kirhack.livejournal.com]

Направляющие ролики вытачивали из полиамида, тогда была возможность на станке. Создавали модель без точных чертежей, обкатывали несколько раз и модифицировали в процессе. Вообще звоните мне 903 776-6002, поговорим подробно, покажу детали вживую. Кирилл.

[8lesnik8.livejournal.com]

С такими хорошо велы по путям водить,не надо внимательно смотреть на ведущее колесо ведя вел по рельсу,и восьмерка на переднем колесе не страшна спаданием вела.